ميناء الناظور يعزز الاستقلالية اللوجستية ويجنب الصادرات المغربية عراقيل إسبانيا وفرنسا
يواصل المغرب هيكلة شبكته اللوجستية نحو الأسواق الأوروبية، متجاوزا القيود والمشاق المرتبطة بمسارات النقل البري التقليدية عبر إسبانيا وفرنسا.
وفي خطوة عملية لتقليص كلفة وزمن العبور، تستعد شركة الشحن الهولندية “WEC Lines” لإطلاق خدمة أسبوعية مباشرة تربط ميناء الناظور بميناء “سيتوبال” البرتغالي، ومنه إلى شبكة موانئ شمال غرب أوروبا.
وتستغرق رحلة العبور البحري من الناظور إلى سيتوبال نحو ثلاثة أيام فقط، لتنطلق الحاويات بعدها نحو موانئ استراتيجية كبرى في روتردام، وأنتويرب، ومويرديك، وتايمزبورت، ومونتوار.
تكتسي هذه الخدمة أهمية بالغة للمنتجات الفلاحية والغذائية القادمة من شمال وشرق المملكة، إذ توفر الشركة حاويات مبردة تضمن استقرار سلسلة التبريد للسلع القابلة للتلف، إلى جانب حاويات ضخمة من فئة 45 قدماً لرفع كفاءة النقل.
ويأتي هذا التطور البارز قُبيل التشغيل العملي المرتقب لميناء “الناظور غرب المتوسط” في الربع الأخير من عام 2026، ليعزز تكامل الواجهة المتوسطية للمملكة مع سلاسل القيمة العالمية ويمنح الاقتصاد الوطني حرية أكبر في اختيار مساراته التجارية.
