إضراب 11 نوفمبر في إسبانيا.. 42 موقوفاً واحتجاجات في المدن الكبرى والنقابات تتحدى رواية الحكومة وأرباب العمل
دخل الإضراب العام الذي شهدته إسبانيا الأربعاء 11 نوفمبر مرحلة جديدة مع انتقال الاحتجاجات إلى المسيرات والتجمعات المسائية في عدد من المدن، وسط استمرار الجدل بشأن حجم المشاركة والتداعيات التي خلفتها هذه التعبئة الاجتماعية.
وأعلنت وزارة الداخلية الإسبانية ارتفاع عدد الموقوفين على خلفية الأحداث المرتبطة بالإضراب إلى 42 شخصاً، وفق الحصيلة التي نُشرت خلال فترة ما بعد الظهر، وشملت تدخلات الشرطة الوطنية والحرس المدني وشرطة إقليم الباسك وشرطة كتالونيا.
وكانت العاصمة مدريد من أبرز بؤر التوتر، بعدما شهدت عدة مناطق مواجهات بين الشرطة والمشاركين في الوقفات الاحتجاجية، خصوصاً بالقرب من سوق ميركامادريد المركزي ومستودعات حافلات النقل العمومي، إضافة إلى تدخلات أمنية في شارع غران فيا بعد قطع حركة المرور.
وفي مدريد وحدها، تحدثت تقارير إعلامية عن توقيف 20 شخصاً خلال اليوم، على خلفية حوادث مرتبطة بالاحتجاجات وعرقلة حركة السير ومواجهات مع عناصر الشرطة.
النقابات: الإضراب تجاوز توقعاتنا
من جهتهما، وصف الاتحادان النقابيان الرئيسيان UGT وCCOO الإضراب بالناجح، وأكدا أن المشاركة تجاوزت التوقعات، خصوصاً في المناطق الصناعية والساحلية، وفي قطاعات السيارات والموانئ والصناعة والخدمات اللوجستية.
لكن النقابات أقرت بأن مستوى المشاركة لم يكن موحداً في جميع أنحاء البلاد، إذ سجلت مناطق مثل كتالونيا والأندلس وأراغون وأستورياس حضوراً قوياً، مقابل مشاركة أقل في مناطق أخرى.
كما أعلنت النقابات عزمها اتخاذ إجراءات قانونية ضد ما وصفته بالاستخدام غير المتناسب للقوة من جانب الشرطة، خصوصاً بعد استعمال الغاز المهيج خلال تفريق بعض التجمعات في مدريد.
أرباب العمل والحكومة: الإضراب لم يحقق التأثير المنتظر
في المقابل، تمسكت منظمة أرباب العمل الإسبانية CEOE بتقييمها السلبي للإضراب، معتبرة أن المشاركة كانت ضعيفة في غالبية القطاعات والمناطق، وأن النشاط الاقتصادي استمر بصورة طبيعية في عدد كبير من المؤسسات.
كما وصف عمدة مدريد خوسيه لويس مارتينيز ألميدا الإضراب بالفشل، فيما اعتبر ممثلو حكومة إقليم مدريد أن التعبئة لم تحقق أهدافها.
الموانئ والمطارات والنقل.. أبرز القطاعات المتأثرة
ومن أبرز المؤشرات على تأثير الإضراب، تسجيل ميناء تاراغونا انخفاضاً في حركة الشاحنات والسيارات بنسبة 88.86% حتى الساعة الثانية بعد الظهر، بسبب إغلاق مداخله أمام حركة المرور بفعل الاحتجاجات.
كما أعلنت شركة Aena إلغاء 289 رحلة جوية من أصل 4529 رحلة كانت مبرمجة في المطارات الإسبانية، أي ما يعادل 6.38% من إجمالي الرحلات.
وفي كتالونيا، شهد النقل العام اضطرابات كبيرة، مع توقف خدمات القطارات والمترو والحافلات خلال فترات من اليوم، إضافة إلى قطع عدد من الطرق الرئيسية.
السكن والأجور في قلب المواجهة
ويأتي هذا الإضراب، الذي يعد الأول من نوعه بمشاركة النقابتين الرئيسيتين منذ عام 2012، للمطالبة بتحسين الأجور ومواجهة ارتفاع أسعار السكن والإيجارات، وضمان خدمات عمومية ذات جودة أفضل.
كما اكتسبت التعبئة أهمية سياسية إضافية بسبب توقيتها، قبل انطلاق الحملة الانتخابية للانتخابات العامة المقررة في 29 نوفمبر.
وبينما تصر النقابات على أن الإضراب كشف حجم الغضب الاجتماعي من أزمة السكن وتراجع القدرة الشرائية، ترى الحكومة وأطراف من المعارضة وأرباب العمل أن التعبئة تحمل أبعاداً سياسية تتجاوز المطالب العمالية.
وتبقى الحصيلة النهائية للمشاركة الوطنية، ومدى نجاح المسيرات المسائية، من أبرز المعطيات المنتظرة لتقييم التأثير الحقيقي لهذا الإضراب على المشهد الاجتماعي والسياسي الإسباني.
