ناظورسيتي: متابعة
شهد مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء يوم أمس حادثًا تقنيًا غير معتاد تسبب في تعطيل رحلة دولية للخطوط الملكية المغربية وتأخير عودة طائرة من طراز بوينغ 787-8 كانت مبرمجة في رحلة بين الدار البيضاء ومونتريال. ويتمثل الحادث في تفعيل غير مقصود لزلاجات النجاة، ما أدى إلى توقف الطائرة عن الخدمة وتعطيل برنامج الرحلات المرتبط بها.
الرحلة رقم AT208 إلى مونتريال تأخرت لأكثر من 6 ساعات، فيما تجاوز تأخر رحلة العودة نحو المغرب 10 ساعات كاملة، وهو ما انعكس بشكل مباشر على مئات المسافرين، بينهم من تم إيواؤه في فنادق من طرف الشركة، وآخرون تم إقصاؤهم من هذا التعويض بحجة قربهم من مقر سكناهم، وهو ما يُعد خرقًا صريحًا لحقوق المسافرين المنصوص عليها في التشريعات الوطنية والدولية.
وحتى الآن، لا تزال الخطوط الملكية المغربية لم توضح للرأي العام أو لزبائنها بشكل رسمي سبب تفعيل زلاجات النجاة التي لا تُستخدم عادة إلا في حالات الإجلاء الطارئ، ما يفتح الباب أمام تساؤلات مشروعة حول ظروف السلامة والإجراءات المتبعة أثناء ركن الطائرات وصيانتها.
وتشير تقديرات الخبراء إلى أن تكلفة إعادة زلاجات النجاة إلى وضعها الطبيعي لطائرة من الحجم المتوسط، مثل A320، قد تصل إلى 28,000 دولار، ما يعني أن العملية بالنسبة لطائرة بوينغ 787 ستكون أعلى بكثير، وهو ما يمثل عبئًا إضافيًا على شركة تعاني أصلًا من ضغوط تشغيلية ومالية.
ما يثير القلق في هذه الحادثة ليس الخطأ التقني في حد ذاته، إذ إن مثل هذه الحوادث قد تقع حتى في أكبر شركات الطيران، وإنما الطريقة التي أُدير بها الوضع مع الركاب، خصوصًا ما تعلق بالتعويض والإيواء، حيث اشتكى عدد من المسافرين من غياب التواصل الفعال، وافتقار الموظفين في المطار إلى أجوبة واضحة حول مصير رحلتهم.
هذا النوع من الحوادث يسلّط الضوء من جديد على الحاجة الملحة لتحسين تجربة المسافرين لدى الخطوط الملكية المغربية، ليس فقط من خلال الاستثمار في الأسطول والصيانة، بل أيضًا في تكوين الموارد البشرية، وتفعيل آليات الشفافية والتواصل، وتطبيق معايير الإنصاف في التعامل مع الزبائن.
تعليقات الزوار ( 0 )