ألمانيا تفتح أبوابها لسائقي الشاحنات المغاربة عبر برنامج تكويني متكامل

تتجه شركات ألمانية نحو استقطاب سائقين مهنيين من خارج الاتحاد الأوروبي، وخاصة من المغرب، لمواجهة النقص الحاد في عدد سائقي الشاحنات. وتأتي هذه الخطوة كحل لأزمة النقل المتفاقمة في البلاد.

وفي هذا الإطار، أطلقت شركة Capa الألمانية المتخصصة في التوظيف والتكوين المهني برنامجاً جديداً لاستقدام وتأهيل سائقي شاحنات من دول ثالثة، مع التركيز على المغرب بشكل خاص. وقد بدأت إحدى كبرى شركات النقل في جنوب ألمانيا بالفعل في توظيف سائقين مغاربة من خلال هذه المبادرة.

ويهدف البرنامج إلى مساعدة شركات النقل في إيجاد حلول مستدامة وموثوقة لتلبية احتياجاتها في ظل التحديات الديموغرافية والمهنية المتزايدة، خاصة بعد تراجع قدرة دول أوروبية مثل إسبانيا والبرتغال على توفير سائقين مهنيين نتيجة تعافي اقتصاداتها وحاجتها لمواردها البشرية داخلياً.

يشمل البرنامج مساراً تدريبياً شاملاً يمتد من 12 إلى 16 أسبوعاً، فيما تستغرق العملية الكاملة من توقيع العقد حتى دخول السوق الألمانية ما بين 26 إلى 36 أسبوعاً. أما السائقون الذين بدأوا التكوين فعلياً، فتنخفض فترة انتظارهم إلى حوالي 18 أسبوعاً.

ولتسهيل عملية الانتقال والإدماج، تنظم Capa لقاءات تعريفية مع السائقين المحتملين عبر الإنترنت أو خلال “أيام توظيف” ميدانية في المغرب. ويتلقى المرشحون دورات أولية في اللغة الألمانية وتكويناً نظرياً في بلدهم، قبل استكمال التدريبات العملية في ألمانيا.

يتضمن التأهيل جميع المراحل الضرورية، بدءاً من تعلم اللغة الألمانية، مروراً بالتدريب النظري والعملي، وصولاً إلى الحصول على رخص السياقة الألمانية وشهادة التأهيل المهني. ويحصل المتدربون على رخصة قيادة ألمانية من الصنفين B وC، مع إمكانية التمديد إلى CE، بالإضافة إلى بطاقة السائق الخاصة بجهاز التاكوغراف الرقمي وشهادة الإسعافات الأولية. كما يمكن لسائقي الحافلات الحصول على رخص القيادة من الصنفين B وD مع خيار التمديد إلى DE.

المصدر